機(jī)械接觸式無桿氣缸

• 時間：2015-12-10

為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。這種氣缸的特點(diǎn)是：
(1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；
(2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；
(3) 適用于缸徑10～80mm，最大行程在缸徑≥40mm時可達(dá)7m；
(4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。
其缺點(diǎn)是：
(1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；
(2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
時至今日，無桿氣缸已經(jīng)發(fā)展了自己的大家庭，基本可以分成：OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型，無塵室專用型，防爆型無桿氣缸， 集成VOE閥無桿氣缸 雙驅(qū)動型，SLIDELINE導(dǎo)軌型，PROLINE導(dǎo)軌型，STL導(dǎo)軌型，KF導(dǎo)軌型，HD重載式無桿氣缸，主動制動型，被動制動型，帶測位系統(tǒng)型，P1Z磁性無桿氣缸。
origa給無桿氣缸的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，并于2009年與德國派克公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手后更是迅速發(fā)展，攫取了無桿氣缸行業(yè)的整個市場。