推薦產(chǎn)品
氣缸的壓力測(cè)量以及最容易損壞的部位
- 時(shí)間：2018-08-17
氣缸在使用過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)其壓力不足，這樣的問(wèn)題是直接指示其設(shè)備密封性能會(huì)降低，這將直接導(dǎo)致其發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和啟動(dòng)困難。
氣缸壓力不足的原因可能是氣缸套和活塞環(huán)的磨損導(dǎo)致閥座接觸不良和漏氣。在使用過(guò)程中，要正確消除氣缸壓力不足的故障，并應(yīng)檢查有關(guān)部門。
當(dāng)氣缸運(yùn)行速度比正常情況慢時(shí)，有很多原因。在操作過(guò)程中，應(yīng)先測(cè)量主系統(tǒng)的壓力，然后檢查壓力系統(tǒng)是否與初始設(shè)置一致。
氣缸在壓力測(cè)量前需要及時(shí)檢查其液壓油和回油過(guò)濾器，檢查其多路閥是否損壞和異物堵塞，如果這種情況需要及時(shí)清洗。
氣缸最脆弱的部分是氣缸壁與法蘭之間的電弧，然后是氣缸的低和過(guò)弧。在使用過(guò)程中，一些汽缸壁產(chǎn)生裂紋，也會(huì)造成嚴(yán)重的汽蝕損壞。
汽缸內(nèi)的裂紋應(yīng)出現(xiàn)在內(nèi)壁上，然后逐漸向外發(fā)展，產(chǎn)品上的裂紋一般呈縱向分布，然后直接與氣缸壁匯流排成40度角，內(nèi)表面的過(guò)渡圓弧在氣缸底部開(kāi)始。出現(xiàn)圓周裂紋，逐漸向外壁傳播，甚至開(kāi)裂。