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氣缸的端蓋和活塞的作用及輸出力的大小
- 時(shí)間：2018-07-04
氣缸的缸的內(nèi)徑大小在一定程度上,代表了汽缸和輸出力的大小,氣缸內(nèi)的活塞做往復(fù)滑動(dòng)平穩(wěn),內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到氣缸R(shí)a0.8嗯,鋼瓶,內(nèi)表面也應(yīng)鍍硬鉻,減少摩擦磨損,可以防止生銹。
圓筒的圓筒材料在使用過程中，除使用高碳鋼管外，還可使用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小鋼瓶有不銹鋼管。氣缸采用磁開關(guān)或在耐腐蝕環(huán)境下使用，氣缸應(yīng)采用不銹鋼、鋁合金或黃銅制成。
氣缸的端蓋
汽缸蓋將有效排氣,其他人也會(huì)在端蓋與緩沖機(jī)制,桿端會(huì)議端蓋裝有密封和防塵圈,這樣你就可以在一定程度上,防止外漏的活塞桿和防止外部灰塵進(jìn)入氣缸。
在端蓋上的活塞桿端設(shè)有導(dǎo)套,可以提高氣缸的定位精度,在活塞桿的少量橫向負(fù)載下,這樣你就可以有效地減少彎曲時(shí),活塞桿,這樣你就可以有效地延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。導(dǎo)套通常由燒結(jié)油軸承合金和正向澆注銅鑄造而成。端蓋以前是可鍛鑄鐵?，F(xiàn)在，為了減輕重量和防止生銹，它經(jīng)常是用鋁合金壓鑄的。
活塞是氣缸的壓力部件。為防止兩個(gè)腔室泄漏氣體，提供了活塞密封環(huán)。活塞上的耐磨環(huán)可以改善氣缸的方向，減少活塞環(huán)的磨損，降低摩擦阻力。耐磨環(huán)由聚氨酯、聚四氟乙烯和復(fù)合樹脂制成。