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單桿雙作用氣缸帶導(dǎo)桿薄型氣缸 可調(diào)型氣動元件
- 時間:2018-03-21
選型是根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。當(dāng)氣缸到達(dá)沖程末端和沖擊噪聲時,必須選擇緩沖筒。要求重量輕,可選的輕型氣缸;
要求設(shè)備空間窄、行程短,選擇薄氣缸。具有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)向桿筒;制動精度高,應(yīng)選擇鎖油缸;不允許旋轉(zhuǎn)活塞桿。高溫環(huán)境下使用耐熱鋼瓶;腐蝕環(huán)境中應(yīng)使用耐腐蝕的鋼瓶。在粉塵和其他不利情況下,要求活塞桿突出裝置防塵罩。無油或無油潤滑氣缸是不污染的要求。
2。設(shè)備形式
根據(jù)設(shè)備的位置和使用意圖等。一般情況下,選擇固定圓筒。當(dāng)需求與操作組織(如車床、磨床等)不斷反向時,應(yīng)使用反向氣缸。當(dāng)需要使用活塞桿時,使用軸銷式氣缸。必要時應(yīng)選擇特殊鋼瓶。
3所示。力的大小是氣缸直徑的選擇。根據(jù)載荷的重量確定氣缸輸出的推力和拉力。根據(jù)外載荷理論的平衡條件,采用氣缸力根據(jù)不同的速度選擇不同的載荷速率,使氣缸的輸出力略有剩余。氣缸直徑過小,輸出力不好,但缸徑過大,使設(shè)備笨拙,成本增加,增加氣體消耗,浪費電力。在設(shè)計夾具時,應(yīng)盡量使用膨脹的組織來減小鋼瓶的尺寸。
4所示?;钊谐?/div>
它與使用場合和組織的時間表有關(guān),但一般不填滿行程,以防止活塞和氣缸蓋接觸。用于夾緊機構(gòu)等,應(yīng)按照會計去添加10到20㎜津貼。
5?;钊\動的速度。
首先,它取決于氣缸輸入壓縮空氣流量,氣缸進(jìn)排氣口和管道內(nèi)徑的大小。高速運動應(yīng)該很大。氣缸速度一般是50 ~ 800㎜/ s。對于高速缸,應(yīng)選用內(nèi)徑大的進(jìn)氣管。在負(fù)荷變化的條件下,為了得到緩慢而穩(wěn)定的運動速度,可用于節(jié)省設(shè)備或氣液阻尼缸,更容易實現(xiàn)速度控制。擺動氣缸的自動選擇很容易被輸入。應(yīng)注意的是,應(yīng)注意節(jié)流閥控制缸的速度:當(dāng)水平設(shè)備的氣缸推動負(fù)荷時,引言采用排氣來節(jié)省調(diào)速;當(dāng)鋼瓶升降機負(fù)荷的直線設(shè)備時,導(dǎo)引采用進(jìn)氣來節(jié)省調(diào)速。當(dāng)需要沖程結(jié)束時,應(yīng)使用緩沖筒,以防止撞擊。
導(dǎo)桿缸是平行于活塞桿和摩托車汽缸的兩個平行導(dǎo)向桿的組成部分。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向載荷和力矩??捎糜谶\輸在線工件的出口、提高和限制等。此外,還有一個導(dǎo)向筒,最適用于高精度的吊裝和定位。
各系列導(dǎo)桿缸的支撐有兩種:滑動軸承式和滾珠軸式?;瑒虞S承耐磨性好,橫向載荷大于制動缸2倍,適用于合作停機。滾珠軸承類型可用于高精度滑動和長壽命,適用于輸送帶上工件的移動和改進(jìn)。
使用注意:1??諝赓|(zhì)量要求與標(biāo)準(zhǔn)氣缸連接。
2。汽缸體應(yīng)安裝在平面上。當(dāng)導(dǎo)桿彎曲變形后,運動阻力急劇增大,軸承磨損迅速,性能下降。
3所示?;钊麠U和導(dǎo)桿的滑動面不應(yīng)損壞,以免造成密封損壞、差動及漏氣。
4.當(dāng)活塞桿在設(shè)備表面上縮回時,應(yīng)允許導(dǎo)桿到達(dá)底部表面。